10 bin tl hasar kayıtlı araba alınır mı

1ay önce 2010 model corolla aracım pert oldu. Ben aracımı 39.500 tl üzerinden kaskolatmıştım, araç 0 değer klavuzuna girmiş ve benim isteğimle hurdaya ayrıldı. Sigorta şirketi bana 2 seçenek sunuyor. - 28.500 tl öderiz ve ötvsiz yeni araç alabilirsin. - 38.500 tl öderiz ama ötv indiriminden yararlanamazsın diyor. Ruhsatbilgilerini, araç değerini (varsa araç aksesuarları ve değeriyle birlikte), iletişim adresi ( teklif için İl ve İlçe yeterlidir ), TC Kimlik yada Vergi No ile birlikte halka322132@ adresimize gönderebilir. Telefon ile 0 242 244 89 55 nolu telefonumuzu arayabilir. Canlı destek hattımıza bağlanarak TOPLAM860.000.000 ,000 150,00000. Para Birimi TRY. Bildirilmesi Gereken Diğer Hususlar. Tadil Edilecek Ana Sözleşme Madde No 7. Ek Açıklamalar. Şirketimiz' in 04.07.2022 tarihli Yönetim Kurulu toplantısında. 1.) Şirket Esas Sözleşmesi'nin 7. SosyalGüvenlik ve Sigorta. Sosyal güvenlik ve yardım durumunuzu inceleyin. Sigortalarınız ile ilgili bilgi alın. Şikayet ve Bilgi Edinme. Devlet kurumları ve firmalar ile ilgili ihbar, şikayet ve bilgi taleplerinizi yönetin. Telekomünikasyon. GSM, İnternet, Telefon, Posta ve diğer iletişim kanalları ile ilgili hizmetlerden Arabaalmak isteyenler dikkat: Otostat Yönetim Kurulu Başkanı Ziya Alp Gülan ve Ankara Oto Galericiler Derneği Başkan Yardımcısı Hamza Avcı mujhse dosti karoge full movie bahasa indonesia. Pert kayıtlı arabalara ilgi fazlasıyla arttı. Bunun en büyük sebebi ise ikinci el pazarında fiyatların fazlasıyla artması. Peki pert araba alınır mı? Ağır hasar kayıtlı araba almak başa bela açar mı? Pert araba alırken nelere dikkat etmek gerek? İşte tüm detaylar.. Pandemi sürecinin başladığı ilk aylarda yoğunluğun yaşandığı ikinci el araba piyasası uzun süredir durgunluğunu koruyor. 2. el otomobil satışlarında pandemi döneminde yüzde 83 azalma gözlemlenirken, oto galericiler eskiden yüzüne bakılmayan ağır hasarlı arabaların bu dönemde rağbet gördüğünü söyledi. Kocaeli'nde oto galericilik yapan Mesut Şengül, bazı araçların fiyatının iki kat arttığını ifade ederek, "Martta pandemi açıklandığında fiyatlar normaldi. Gümrük kapıları kapanınca, ÖTV eklenip sıfır araç fiyatları artınca ikinci ele de yansıdı. Abartılı rakamlar oldu. Hemen hemen iki katının üzerine çıkan araçlar var. Geçen yıl 100 bin liraya satılan araç, bu sene 200 bin lira oldu. Aracın durumuna, pahalılığına göre biz 5 ile 10 bin arasında geri çektik' dedi. PERT KAYITLI ARABALARA İLGİ BÜYÜK Eskiden ağır hasarlı araçların satılmadığını, artık fiyatlarından dolayı vatandaşların onlara yöneldiğini söyleyen Şengül, “Eskiden ağır hasarlı, pert kayıtlı araçlar satılmıyordu. Şimdi yüzde 50 düşük diye insanlar onları alıyor" diye konuştu. FİYATLAR YENİ YENİ DENGEYE GELDİ! Kocaeli'nde 32 senedir oto galericilik yapan Tamer Ertuğ da fiyatların yavaş yavaş aslına dönmeye başladığını belirterek, "Bunlar şişme fiyatlar. İleriki zamanlarda yavaş yavaş düşmeye başladı. Her sabah sosyal ağdaki firmalara baktığımız zaman, fiyatların düştüğünü görüyoruz. Esnaf adet olarak küçüldü. Geçen sene bu zamanlarda 30 arabası olan meslektaşımız 15 arabaya düştü. Şuanda fiyatlar yeni yeni aslına dönmeye başladı. Bir de bu fiyatların düşmesinin sebebi de artık herkes galericilik yapamıyor” şeklinde konuştu. PERT KAYITLI ARABA ALIRKEN NELERE DİKKAT ETMEK GEREK? Pert kayıtlı araba alırken bir çok dinamiği düşünmek gerekir. Önemli olan aracı almak değil, standart hasarsız bir araca vereceğiniz paradan daha ucuza o modeli mal edebiliyor musunuz? Bunun mantığını kafanızda çok iyi oturtmanız gerekir. Aracı iyi incelemek de gerek. Otomobilde eksik parçaların olmadığına da dikkat etmek gerek. KAYNAKİHA Sevgili Araba Teknik takipçileri, herkese merhaba! Bugün sizlerle ağır hasarlı araç, otomobil alınır mı, ağır hasarlı araç ne demek, kasko ve sigortası nasıl oluyor detayları ile 2021 güncel şekilde aktaracağız. Öncelikle temel bir soruyu cevaplayarak başlayalım; Ağır hasarlı araç nedir? Ağır hasarlı pert araç demek, karıştığı kaza neticesinde ekonomik olarak hasarı yapılsa da artık fabrika çıkış fiyatını yakalayamayacak araç demektir. Yani ağır hasarlı arabalar ekonomik olarak değerlerini, aynı yıl, aynı modeldeki arabalara göre daha az bir değere sahiptir. Burada pert araba ile resmi olarak perte, hurdaya çıkarılmış arabaların farkından da bahsetmek gerekiyor. Ülkemizde yükselen ikinci el araba fiyatları ve eskiden gelen geleneksel söylemler neticesinde pert araba aslında ağır hasarlı ve tekrar trafiğe çıkabilecek araçları işaret etmektedir. Trafik Genel Müdürlüğü ve İçişleri Bakanlığı’nın belirlediği kurallara göre de aldığı hasar nedeniyle yeniden trafiğe çıkamayacak araçlar için bir kanun bulunur. Bu araçlar hurdaya çıkarılmış araçlar olarak sınıflandırılır. İkinci el araba ve yedek parça fiyatlarının yükselmesi ile birlikte özellikle son model araçların çeşitli hasarları çok pahalı bir şekilde onarılmaktadır. Bazı araçların kaportası 500 TL iken bazı araçların 20 bin TL’ye kadar çıkabiliyor. Bu da herhangi bir kaporta hasarının 20 bin TL’ye kadar işlenmesine neden olabiliyor. Tabii burada basit bir kaporta masrafı çok sıkıntı yaratmaz, teknik serviste veya özel bir serviste onarılması aracın sürüşünü veya dengesini bozmayacağı için problem yaratmaz. Ağır hasarlı araçlarda dikkat edilmesi gereken noktalar nelerdir? Ağır hasarlı araçlarda airbag patlamış ve yenisi veya daha kalitesizi ile değiştirilmiş ise, Şaşesinde ciddi oynama olduysa ve ağır kaynak gerektirdiyse, Aracın aerodinamik yapısı bozulduysa ağır hasarlı araçlar sıkıntı yaratır. Bunu şöyle düşünebilirsiniz. Şase sistemi araçların iskelet sistemi gibidir. Ağır bir şekilde hasar alan araçlarda şasenin koptuğu veya kaynak aldığı yerler aracın normal sürüşü esnasında aracın o yöne çekmesinerot-balans yapılmamış araçlar da sağa sola çekebilir, iyi ayırt etmek gerekiyor. neden olabilir. Airbag farklı bir kazada patlamayabilir veya hafif bir dokunmada da patlayabilir. Bu tamamen yapan ustanın becerisine ve yerine yerleştirilen ürüne bağlıdır. Ağır kaza yapan araçlar eğer akordiyon gibi bozulmaya uğradıysa veya takla attıysa sıkıntı yaratır. Aracın çekiş yönü ve ani hızlanmalardaki reaksiyonu kötü olacaktır ki bu da ağır kazalara yeniden davetiye çıkarabilir. Bir aracın takla atması nedeniyle aracın üst kısmındaki direkler oynayacağı için aracın aerodinamiği bozulacak ve sürüş tehlikeleri yaratacaktır. Yukarıdaki görselde aracın en önüne kadar uzanan direkler, kaput açıldığında kendini hemen belli eder, bu direklerin birleştiği noktalardaki kaynak hataları veya izlerine bakmak gerekir. Ağır hasarlı araç nasıl anlaşılır? Bir aracın ağır hasarlı olup olmadığına ilişkin gözle en kolay seçme yöntemi bagajın açılıp, bagajdaki düz demir alt parçanın kontrol edilmesidir. Arkadan ağır hasar alan araçlarda bu parçalarda fabrika çıkışı gibi bir düzeltme yapılamaz. Parçanın da değiştirilmesi çok zordur çünkü gövde ile doğrudan bağlantılıdır. Araçların ön kısmı kazalara karşı daha oynak iken arka kısımlardaki hasarlar trafik kazasının riskini daha kolay absorbe edebilmek için daha dayanıklıdır. Malum hikayelere dayanarak arkadan hasar alan araçlarda çok bir gövde oynaması veya gözle hasar görmek daha zordur. Ancak 2018 model bir Jetta ile bile önden hafif bir kaza yapsanız aracın ön kısmı hemen farlardan itibaren parçalanmaya başlar. Bu hasarın o bölgede bir akordiyon gibi toplanıp sürücüye ulaşmadan kazayı o noktada bitirmenin temel otomotiv üretim endüstirisi mantığına dayanmaktadır. Bunun dışında ağır hasarlı araçlarda ön kaputun açılması ile birlikte şase noktalarındaki kaynak yapılmış mı ona bakılır, zaten bu noktalarda ustalar genellikle hasarı örtmek için sadece kaynak yaparlar ve kaynak kısmı da pürüz, çıkıntı ve boya itibarıyla kendini hemen belli eder. Gözle baktığınızda kaynak yapıldığı hemen fark edilir. Bu durumda araca hemen ağır kazalı diyemeyiz ancak şüphe oluşturan etmenler arasında yer alır. Bir diğer ağır hasarlı araç kontrol yöntemi ise tavanda taklaya bakmaktır. Tavan fitillerini mümkünse kaldırıp kaynak izi aramak da önemlidir. Bu noktada tavan fitilleri kalktığında eğer kaynak izi varsa araç muhtemelen takla atmıştır ve üst kısım yeniden birleştirilmiştir. Bu araçlardan uzak durmanızı tavsiye ediyoruz. Aşağıdaki video da oldukça faydalı bilgiler içeriyor. Peki iyi güzel ama ağır hasarlı pek çok araç ilanı var, ağır hasarlı araç alınır mı? Güvenilir teknik servislerde işlem görmüş, airbag sıkıntısı olmayan, işini çok iyi yapan ekspertiz firmalarından olur not almış ağır hasarlı araçları tercih edebilirsiniz. Yukarıda belirttiğim gibi kaporta veya boya masrafı, hatta değişen sağ sol ön kapılar bile bir engel teşkil etmeyebilir. Zira günümüzde artık araba yan aynalarının 4 bin hatta 10 bin liraya kadar çıktığı bir ekonomik devirde yaşıyoruz. Dolayısı ile bunlara dikkat etmek gerekiyor. Bu arada ağır hasarlı araçlarla ilgili aşağıdaki videoyu da izlemenizi tavsiye ediyoruz çok güzel ipuçları ve detaylar veriyor; Yazımızı okuduğunuz için teşekkürler 11 Arkadaşlar selam. Babam yeni bir araba alacak. Bir tanıdığımızda 2013 model 110 bin km Dacia dokker var. Aracın TL hasar kaydı var. Fakat araç çok temiz. 6 tane ayrı hasar kaydı var. Biri 13 14 bin civarı diğerleri de parça parça. En çok 85 bine kadar düştü. Bu fiyata alınır mı? Hasar kaydı sorun çıkarır mı? Onun yerine şunu alın demezseniz sevinirim mal karşılığı alınacak. ucuz bir marka için oldukça yüksek bir değer. Neredeyse araç pert kayıtlı. 12 Bu 2. attığınında kilometresi yüksek biraz zor elden çıkar gibi ağır hasar kayıtlıyı alacaksan asla alma zaten. Ben atmadım hocam onu alamayız da zaten. Mal karşılığı dediğim gibi. 13 Piyasasının altında olmadıkça yüksek rakamlı fazla hasar kayıtlı araç alınmaz. 14 ucuz bir marka için oldukça yüksek bir değer. Neredeyse araç pert kayıtlı. Hocam araca dışarıdan bakılınca hiçbir sorunu yok tertemiz araba. Ekspertizde baktırıp düşünebilir miyiz yoksa kesinlikle alınmamalı mı ? Yukarıda hocamın dediği gibi basit bir olay sonucu da hasar kaydı girilebiliyor. Far değişimi kapı değişimi gibi. Piyasasının altında olmadıkça yüksek rakamlı fazla hasar kayıtlı araç alınmaz. Piyasanın altında olsa düşünmeyiz ki hocam. İkinci el piyasasına bakın bu özellikte bu kilometredeki araçlar 100 binden başlıyor. 15 Hocam araca dışarıdan bakılınca hiçbir sorunu yok tertemiz araba. Ekspertizde baktırıp düşünebilir miyiz yoksa kesinlikle alınmamalı mı? Yukarıda hocamın dediği gibi basit bir olay sonucu da hasar kaydı girilebiliyor. Far değişimi kapı değişimi gibi. Piyasanın altında olsa düşünmeyiz ki hocam. İkinci el piyasasına bakın bu özellikte bu kilometredeki araçlar 100 binden başlıyor. İstersen göster ama yüksek ihtimalle sanayiden çıkmazsınız der yine de size kalmış alıp almama. Motoru falan nasıl ekspertiz tabii ki görse daha iyi olur. 16 Dacia zaten biraz teneke gibi. 28000TL hasar kaydı bayağı fazla. Tarcanlar bakarsa o arabaya neler çıkar daha onda. Sakın almayın. Oto ekspertizlerinin verdiği rapor doğrultusunda güvenle hasar kaydı olan arabayı satın alabilirsiniz. Çünkü arabanın hemen her şeyi kontrol edilerek size rapor edilir. Zaten ekspertiz raporunda bir arabanın kullanılabilir onayı alamaması demek o arabanın hurda olduğu anlamına 3, 2022İçindekiler1 Hasar kaydı olan araç alinir mi?2 TL hasar kaydı aracın değerini ne kadar düşürür?3 Ağır hasar kaydı kaç binden sonra?4 Tavan hasarlı araç alınır mı?5 Bir araçta hasar kaydı varsa ne olur?6 Hasar kaydı ve Tramer aynı mı?7 Araç değer kaybı kaç günde sonuçlanır?8 Aracın hasar kaydı nasıl silinir?Hasar kaydı olan araç alinir mi?Her ne kadar tamir edilip güvenli bir duruma getirilse de, güvenilmeyen araç türleridir. Ağır hasar kaydı olan araçlar kişiler tarafından tercih edilmiyor ve satın alınmıyor. Ağır hasar kayıtlarında yer alan arabaların fiyatları her zaman diğer araçlara göre daha TL hasar kaydı aracın değerini ne kadar düşürür?Hasar miktarı – arası ise araç değer kaybı olacaktır. Hasar miktarı – arası ise araç değer kaybı olacaktır. Hasar miktarı – arası ise araç değer kaybı TL hasar kaydı kaç binden sonra?Hasar Kaydında p ve Üzeri Ne Demektir? Kaza sonrası yapılan ekspertiz raporlarına göre aracın masrafları sıfır değerine yakın bir aralıkta olursa ağır hasarlı olarak işlem görür. Burada aracın yapım masraflarının p oranı ve üzerinde çıkması ağır hasar kaydının açılarak trafiğe çıkmasını tehlikeli hale hasarlı araç alınır mı?En çok sorulan sorulardan bir tanesi de tavan hasarlı araç alınır mı sorusudur. Araç rayiç bedeli değerlendirilirken tavanda, direklerde, şase ve podyelerde işlem olup olmadığı önemli bir kriterdir. Durum böyle olunca da tavan hasarlı bir aracı ona göre bir bedelde almanız araçta hasar kaydı varsa ne olur?Hasar kaydı; aracın geçmişte geçirdiği kazaları, tamir işlemlerini ve değişen parça bilgilerini içeren kayıtlara verilen isimdir. Hasar kaydı geçmişi özellikle 2. el araba alım ya da satımlarında oldukça önemlidir. Bu kayıtlar; hasar kaydı, ağır hasar kaydı ve pert kaydı olmak üzere üçe kaydı ve Tramer aynı mı?Hasar kaydı; ikinci el bir aracın kullanıldığı dönem içerisinde kaza sonrası ufak çaplı tamir, değişen parça ve boya gibi işlemlerini içerir. Bu bilgiler, devlete bağlı olan ve kısaca Tramer denilen Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi sisteminde kayıt altına değer kaybı kaç günde sonuçlanır?Eğer yapılan ödeme araçta meydana gelen değer kaybını hakkaniyetli olarak karşılıyorsa dava açmaya dahi gerek kalmamaktadır ve bu çözüm yolu 15 gün içerisinde hasar kaydı nasıl silinir?Araç Hasar Kaydı Nasıl Silinir?SBM'nin ilgili itiraz sayfasına telefonu numaranızı, aracın plakasını ve şase numarasını talep ettiğiniz hasar tarihini kısmına hasarın neden silinmesi gerektiğini açık bir şekilde yazın. offline Cevap Hasar kayıtlı passat alınır mı? Hocam o satıcıda art niyet var aman diyim, 20000 TL 4 kapı boyamasına biraz saçma olmuş. Hasar kayıtlı araba alınmaz mı ? alınır ama içinize siniyorsa alınır, kaydı kuydu geçmişi belli ise alınır ve en önemlisi hasar kaydı 3-5 i geçmiyorsa alınır. Ben aracı alırken bana söylemediler aracın değişeni olduğunu sonradan servis kayıtlarında öğrendim, ders oldu bana ama alırken araçta 2+2 hasar kaydı vardı ama bana boya var demişlerdi değişen denmemişti, özel servisin profesyonelliği diyelim artık. Ama nedir kaput çamurluk far değişmiş, 2000 lira tutmuş. tampon panjur vs hepsi orjinal. bu yüzden içim rahat. aklıma da gelmişsen bu bahsettiğiniz passat bahçelievler de bir avm nin altındaki oto firması mı eğer o ise iki kez düşünün ! Hocam o satıcıda art niyet var aman diyim, 20000 TL 4 kapı boyamasına biraz saçma olmuş. Hasar kayıtlı araba alınmaz mı ? alınır ama içinize siniyorsa alınır, kaydı kuydu geçmişi belli ise alınır ve en önemlisi hasar kaydı 3-5 i geçmiyorsa alınır. Ben aracı alırken bana söylemediler aracın değişeni olduğunu sonradan servis kayıtlarında öğrendim, ders oldu bana ama alırken araçta 2+2 hasar kaydı vardı ama bana boya var demişlerdi değişen denmemişti, özel servisin profesyonelliği diyelim artık. Ama nedir kaput çamurluk far değişmiş, 2000 lira tutmuş. tampon panjur vs hepsi orjinal. bu yüzden içim rahat. aklıma da gelmişsen bu bahsettiğiniz passat bahçelievler de bir avm nin altındaki oto firması mı eğer o ise iki kez düşünün ! offline Cevap Hasar kayıtlı passat alınır mı? ihsan bey en iyisini yapmışsınız 0 araç gibisi güle kullanın. ihsan bey en iyisini yapmışsınız 0 araç gibisi güle kullanın. offline Cevap Hasar kayıtlı passat alınır mı? Arkadaşlar ben de eşime bir araç buldum, galeriden. Kendim inş mevcut aracım satılınca sıfır Passat alacağım. Tramerde sorgulattım 2 adet hasar kaydı çıktı. 1. Çarpma700TL 2. Çarpma800TL Ama araç piyasadaki boyasızlarla aynı fiyatlarda. Arka kapı ve çamurlukta boya varmış. Adam daha pazarlık yaparız dedi. Sizce fiyat ne kadar düşer. Bu hasar kayıtları satarken bana problem çıkarır mı? Araç Golf. Arkadaşlar ben de eşime bir araç buldum, galeriden. Kendim inş mevcut aracım satılınca sıfır Passat alacağım. Tramerde sorgulattım 2 adet hasar kaydı çıktı. 1. Çarpma700TL 2. Çarpma800TL Ama araç piyasadaki boyasızlarla aynı fiyatlarda. Arka kapı ve çamurlukta boya varmış. Adam daha pazarlık yaparız dedi. Sizce fiyat ne kadar düşer. Bu hasar kayıtları satarken bana problem çıkarır mı? Araç Golf. offline Cevap Hasar kayıtlı passat alınır mı? ttt555 Nickli Üyeden Alıntı Arkadaşlar ben de eşime bir araç buldum, galeriden. Kendim inş mevcut aracım satılınca sıfır Passat alacağım. Tramerde sorgulattım 2 adet hasar kaydı çıktı. 1. Çarpma700TL 2. Çarpma800TL Ama araç piyasadaki boyasızlarla aynı fiyatlarda. Arka kapı ve çamurlukta boya varmış. Adam daha pazarlık yaparız dedi. Sizce fiyat ne kadar düşer. Bu hasar kayıtları satarken bana problem çıkarır mı? Araç Golf. Kac model oldugu onemli eger arac 5 yas civarinda ise fiyati normal sayilabilir. Boyasiz olupda mekanik sikintisi olan arac olabilir. Mevcut hasarlar onemsiz gibi gorunuyor ttt555 Nickli Üyeden Alıntı Arkadaşlar ben de eşime bir araç buldum, galeriden. Kendim inş mevcut aracım satılınca sıfır Passat alacağım. Tramerde sorgulattım 2 adet hasar kaydı çıktı. 1. Çarpma700TL 2. Çarpma800TL Ama araç piyasadaki boyasızlarla aynı fiyatlarda. Arka kapı ve çamurlukta boya varmış. Adam daha pazarlık yaparız dedi. Sizce fiyat ne kadar düşer. Bu hasar kayıtları satarken bana problem çıkarır mı? Araç Golf. Kac model oldugu onemli eger arac 5 yas civarinda ise fiyati normal sayilabilir. Boyasiz olupda mekanik sikintisi olan arac olabilir. Mevcut hasarlar onemsiz gibi gorunuyor offline Cevap Hasar kayıtlı passat alınır mı? yetkili serviste expertiz yaptırmadan almayın derim. Tramer kayıtları sadece sigorta ödemelerini yansıtır. Sigorta harici yapılmış olan tamiratları göstermez. yetkili serviste expertiz yaptırmadan almayın derim. Tramer kayıtları sadece sigorta ödemelerini yansıtır. Sigorta harici yapılmış olan tamiratları göstermez. offline Cevap Hasar kayıtlı passat alınır mı? İhsan bey yazılanlara karşılık söylüyorum bu senenin mart ayında bende kazaya kurban gittim... araç 2012 variant comf. model. sağ iki kapı , sağ jant ve lastik , sağ çamurluk, sağdan darbe yeyince soldan refüşe çıktık ve sol tekerlek aksamı tamamı sol tekerlek marşpiyel sol alt muhafaza bunlar değişti ve ufak tefek rutuşlar hepsi ısparta başaran da yapıldı sonuç 13,000 lira fatura bana kalırsada sıfır kokusu her zaman iyidir ama şuda varki taner abinin dediği gibi servis yapruysa ve gözüken başka bişey de yoksa neden olmasın şuan dada araçımdan hala mennunum yapılan değişimler hiç farklılık yaratmıyor sadece kağıt üzerinde ... ama 4 kapı boyaması 20,000 lira bunun altında bir bit yeniği var tahminim... saygılar... İhsan bey yazılanlara karşılık söylüyorum bu senenin mart ayında bende kazaya kurban gittim... araç 2012 variant comf. model. sağ iki kapı , sağ jant ve lastik , sağ çamurluk, sağdan darbe yeyince soldan refüşe çıktık ve sol tekerlek aksamı tamamı sol tekerlek marşpiyel sol alt muhafaza bunlar değişti ve ufak tefek rutuşlar hepsi ısparta başaran da yapıldı sonuç 13,000 lira fatura bana kalırsada sıfır kokusu her zaman iyidir ama şuda varki taner abinin dediği gibi servis yapruysa ve gözüken başka bişey de yoksa neden olmasın şuan dada araçımdan hala mennunum yapılan değişimler hiç farklılık yaratmıyor sadece kağıt üzerinde ... ama 4 kapı boyaması 20,000 lira bunun altında bir bit yeniği var tahminim... saygılar... offline Cevap Hasar kayıtlı passat alınır mı? Ben sizin yerinizde olsam önce servisi arar 4 kapı kaça boyanır onun fiyatını öğrenirim. Emin olun ki 1 kapıyı herşey dahil 1000 tl ye boyasınlar 4 kapı olsun 4000 tl oldu hadi 1000 tl de kaporta masrafı falan filan. Geri kalan 15000 tl nerede acaba kapının kendisi mi içimi Yoksa orta şase mi? 20000 tl 2012 model bir araç için az uz bir hasar kaydı değil ben sizin yerinizde olsam böyle bir işe girmem donanımı eksik alırım kafam rahat alırım. Oldu ya paraya sıkıştınız satmaya kalktınız sizin almadığınız tereddüt ettiğiniz gibi kaç kişi soracaktır. En son yok parasına satacaksınız al sana bir dolu zarar. Neymiş highline passatmış... Ama paranıza göre sıfır passat alırsanız Cumhuriyet altını herzaman garajınızda bekler... Saygılarımla tuncel79 Nickli Üyeden Alıntı Merhaba, Sıfır tsi passat alma arefesinde iken internette rastladığım 2012 highline tdi passat 20000-TL hasar kayıtlı kafamı karıştırdı biraz. Hem full hem dizel olması hemde sıfır comfortdan düşük fiyata olması acaba bunu mu satın alsam? sorusunu sordurttu bana. Satıcının dediğine göre sadece dört kapı her iki taraftan araç sürtmesi nedeniyle boyanmış, değişen yok. 20000 tl hasar kaydı ile alınması mantıklı mı sizce? yoksa tsi sıfır comforta devam mı? Ben sizin yerinizde olsam önce servisi arar 4 kapı kaça boyanır onun fiyatını öğrenirim. Emin olun ki 1 kapıyı herşey dahil 1000 tl ye boyasınlar 4 kapı olsun 4000 tl oldu hadi 1000 tl de kaporta masrafı falan filan. Geri kalan 15000 tl nerede acaba kapının kendisi mi içimi Yoksa orta şase mi? 20000 tl 2012 model bir araç için az uz bir hasar kaydı değil ben sizin yerinizde olsam böyle bir işe girmem donanımı eksik alırım kafam rahat alırım. Oldu ya paraya sıkıştınız satmaya kalktınız sizin almadığınız tereddüt ettiğiniz gibi kaç kişi soracaktır. En son yok parasına satacaksınız al sana bir dolu zarar. Neymiş highline passatmış... Ama paranıza göre sıfır passat alırsanız Cumhuriyet altını herzaman garajınızda bekler... Saygılarımla tuncel79 Nickli Üyeden Alıntı Merhaba, Sıfır tsi passat alma arefesinde iken internette rastladığım 2012 highline tdi passat 20000-TL hasar kayıtlı kafamı karıştırdı biraz. Hem full hem dizel olması hemde sıfır comfortdan düşük fiyata olması acaba bunu mu satın alsam? sorusunu sordurttu bana. Satıcının dediğine göre sadece dört kapı her iki taraftan araç sürtmesi nedeniyle boyanmış, değişen yok. 20000 tl hasar kaydı ile alınması mantıklı mı sizce? yoksa tsi sıfır comforta devam mı? offline Cevap Hasar kayıtlı passat alınır mı? zaloglu Nickli Üyeden Alıntı Ben sizin yerinizde olsam önce servisi arar 4 kapı kaça boyanır onun fiyatını öğrenirim. Emin olun ki 1 kapıyı herşey dahil 1000 tl ye boyasınlar 4 kapı olsun 4000 tl oldu hadi 1000 tl de kaporta masrafı falan filan. Geri kalan 15000 tl nerede acaba kapının kendisi mi içimi Yoksa orta şase mi? 20000 tl 2012 model bir araç için az uz bir hasar kaydı değil ben sizin yerinizde olsam böyle bir işe girmem donanımı eksik alırım kafam rahat alırım. Oldu ya paraya sıkıştınız satmaya kalktınız sizin almadığınız tereddüt ettiğiniz gibi kaç kişi soracaktır. En son yok parasına satacaksınız al sana bir dolu zarar. Neymiş highline passatmış... Ama paranıza göre sıfır passat alırsanız Cumhuriyet altını herzaman garajınızda bekler... Saygılarımla Bayram öncesi maslak doğuş oto dan sıfır tsi comf. aldım. Konu passat da tsi idi sadece 2012 model highline idi. Fiyatıda TL. Ben sıfır comf. 75200 e aldım. Arabamdan çok memnunum. Kafam rahat Allaha şükür. zaloglu Nickli Üyeden Alıntı Ben sizin yerinizde olsam önce servisi arar 4 kapı kaça boyanır onun fiyatını öğrenirim. Emin olun ki 1 kapıyı herşey dahil 1000 tl ye boyasınlar 4 kapı olsun 4000 tl oldu hadi 1000 tl de kaporta masrafı falan filan. Geri kalan 15000 tl nerede acaba kapının kendisi mi içimi Yoksa orta şase mi? 20000 tl 2012 model bir araç için az uz bir hasar kaydı değil ben sizin yerinizde olsam böyle bir işe girmem donanımı eksik alırım kafam rahat alırım. Oldu ya paraya sıkıştınız satmaya kalktınız sizin almadığınız tereddüt ettiğiniz gibi kaç kişi soracaktır. En son yok parasına satacaksınız al sana bir dolu zarar. Neymiş highline passatmış... Ama paranıza göre sıfır passat alırsanız Cumhuriyet altını herzaman garajınızda bekler... Saygılarımla Bayram öncesi maslak doğuş oto dan sıfır tsi comf. aldım. Konu passat da tsi idi sadece 2012 model highline idi. Fiyatıda TL. Ben sıfır comf. 75200 e aldım. Arabamdan çok memnunum. Kafam rahat Allaha şükür. offline Cevap Hasar kayıtlı passat alınır mı? Doğru yolu bulmuşsunuz hayırlı uğurlu olsun... tuncel79 Nickli Üyeden Alıntı Bayram öncesi maslak doğuş oto dan sıfır tsi comf. aldım. Konu passat da tsi idi sadece 2012 model highline idi. Fiyatıda TL. Ben sıfır comf. 75200 e aldım. Arabamdan çok memnunum. Kafam rahat Allaha şükür. Doğru yolu bulmuşsunuz hayırlı uğurlu olsun... tuncel79 Nickli Üyeden Alıntı Bayram öncesi maslak doğuş oto dan sıfır tsi comf. aldım. Konu passat da tsi idi sadece 2012 model highline idi. Fiyatıda TL. Ben sıfır comf. 75200 e aldım. Arabamdan çok memnunum. Kafam rahat Allaha şükür. offline Cevap Hasar kayıtlı passat alınır mı? En iyisini yapmışsınız İhsan bey ...kafanız rahat... ne yapacaksınız elin pert çıkması aracını!serseri mayın gibi ne olacağı belli olmaz o günün ertesinde startı sanayi köşelerinde verebilirsiniz...hiç gerek araç en el için ise tanıdık kimseden alınan bilinen araç tercih 2 bin fazla verilsin...güle güle kullanın aracınızı. En iyisini yapmışsınız İhsan bey ...kafanız rahat... ne yapacaksınız elin pert çıkması aracını!serseri mayın gibi ne olacağı belli olmaz o günün ertesinde startı sanayi köşelerinde verebilirsiniz...hiç gerek araç en el için ise tanıdık kimseden alınan bilinen araç tercih 2 bin fazla verilsin...güle güle kullanın aracınızı.

10 bin tl hasar kayıtlı araba alınır mı